鋰電池環(huán)境試驗箱壓縮機電流過大是什么原因？
環(huán)瑞測試在環(huán)試行業(yè)中已經有快將近20年的研發(fā)生產經驗，對用戶在使用設備中出現的大大小小問題都有相對應的解決方案，今天小編就為大家分享其中一種---針對用戶遇到鋰電池環(huán)境試驗箱設備壓縮機電流過大的問題，我們該怎么辦呢？從以上幾點來檢查排除：
1.輸入的電源電壓過低，低于允許工作的電壓值勤，造成啟動電流過大。
2.制冷系統(tǒng)受外界因素影響，如冷凝器緊貼墻，管上污垢太多，空氣自然結流效果差，熱空氣散發(fā)不出去。
3.壓縮機內制冷劑泄漏，溫度難以下降，電動機不停的運轉，造成電流過大。
4.突然停電，又突然來電，間隔時間短，在系統(tǒng)內高低壓力還沒平衡的情況下，造成啟動困難大，電流過大。
5.維修壓縮機匝間短路，但又未達到燒斷保險絲的程度。
6.維修壓縮機的“副磨擦”，破壞了磨擦表面的光潔度，致使壓縮機的功率和電流增大，但尚未達到“抱軸”或“卡缸”，導致電動達不到額定轉速，使壓縮機不能轉動的程度，造成啟運電流過大。
7.啟動繼電器失靈，熱保護器失去能力，造成電流過大。
環(huán)瑞測試鋰電池環(huán)境試驗箱專家建議您：可以使用萬用表檢查壓縮機電動機的對地絕緣電阻，正常情況下應在2MΩ以上，如顯著變小或接近于零時，說明已短路。如對地絕緣電阻正常，查啟動和運行繞組的電阻值。如匝間短路，則運行電流增大。
以上鋰電池環(huán)境試驗箱的壓縮機電流過大的問題就分享到這了，還想了解更多的關于這方面的資訊，可以繼續(xù)關注本網站，老司機天天分享干貨哦！
微信服務號
手機網站